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Una nuova rotatoria sulla Canaletto, lavori su Sp 413 e ponte dell’Uccellino: gli interventi per la viabilità

Una nuova rotatoria sulla statale 12 del Brennero all’incrocio con la strada comunale di Albareto e la strada del ponte dell’Uccellino e l’ampliamento della strada provinciale 413 Romana sud, nel tratto tra la rotatoria di San Pancrazio e il ponte sul Secchia; per il ponte dell’Uccellino, inoltre, è allo studio il progetto di raddoppio per consentire i due sensi di marcia.
Sono questi gli interventi che saranno realizzati dalla Provincia nell’ambito di un piano che ha come obiettivo lo snellimento dei collegamenti tra Modena, Soliera, Carpi e Mirandola. Per realizzare i progetti l’investimento complessivo ammonta a cinque milioni e 800 mila euro, quattro dei quali messi a disposizione della Provincia dalla società Autobrennero, nell’ambito delle risorse destinate agli enti locali per migliorare la viabilità collegata all’autostrada nei territori attraversati.

LA NUOVA ROTATORIA SULLA CANALETTO
L'incrocio in cui verrà costruita la nuova rotatoria

L’incrocio in cui verrà costruita la nuova rotatoria

I lavori saranno realizzati per stralci successivi con il primo intervento, quello della nuova rotatoria sul Canaletto, che partirà la prossima primavera, una volta completate le pratiche di esproprio, con un investimento di un milione e 400 mila euro. «Intendiamo intervenire snellendo i collegamenti con il Canaletto sul ponte dell’Uccellino che possono rappresentare una valida alternativa, senza trascurare che con la nuova rotatoria sul Canaletto stesso garantiamo una maggiore sicurezza in un incrocio estremamente pericoloso per i collegamenti tra Modena e l’area nord del territorio provinciale», sottolinea Gian Carlo Muzzarelli, presidente della Provincia di Modena.
La nuova rotatoria ha un costo complessivo di un milione e 400 mila euro e sarà pronta entro l’autunno del 2016; sarà larga 45 metri con una sede stradale di dieci metri; nell’ambito del progetto sono previsti anche una nuova rampa lungo la strada del ponte dell’Uccellino in direzione di Soliera e l’adeguamento della comunale per Albareto, poi opere complementari, lo spostamento di interferenze telefoniche e delle tubazioni di gas e acqua, opere di ripristino vegetazionale e il riposizionamento della maestà votiva presente all’incrocio con la strada per Albareto.

IL RADDOPPIO DEL PONTE DELL’UCCELLINO
Il ponte dell'Uccellino

Il ponte dell’Uccellino

La realizzazione della nuova rotatoria sulla statale 12 Canaletto, all’incrocio tra la strada del ponte dell’Uccellino e la strada comunale di Albareto nel comune di Modena, è complementare con il progetto di raddoppio del ponte dell’Uccellino stesso.
I tecnici della Provincia e del Comune di Modena stanno effettuando le verifiche per definire la soluzione più idonea: tra le ipotesi c’è quella di utilizzare il ponte bailey situato nei pressi della linea dell’alta velocità ferroviaria che sarà affiancato al ponte dell’Uccellino al fine di consentire la circolazione a doppio senso di marcia eliminando il semaforo attuale. Il progetto prevede anche l’innalzamento dei due ponti di circa 80 centimetri  riducendo la frequenza delle chiusure dell’infrastruttura a causa delle piene del Secchia.
Il costo di questo intervento, comprese le opere di adeguamento stradale e delle rampe ammonta a un milione e 800 mila euro.

L’ALLARGAMENTO DELLA SP 413

Nell’ambito del piano della Provincia per snellire il traffico tra Modena, Soliera e Carpi è previsto anche l’allargamento della strada provinciale 413 Romana sud, nel tratto compreso tra la tangenziale di Modena e la provinciale 13 di Campogalliano, uno dei tratti più trafficati del territorio provinciale, dove si formano lunghe code in entrambi i sensi di marcia soprattutto nelle ore di punta.

La Sp 423 a San Pancrazio

La Sp 423 a San Pancrazio

Il progetto ha un costo complessivo di due milioni e 600 mila euro; l’obiettivo della Provincia è partire con i lavori nella primavera del 2016. L’intervento prevede l’allargamento di circa quattro metri della provinciale 413 nel tratto, lungo circa 450 metri, in direzione da Modena a Carpi, dall’incrocio con la strada per il Ponte Alto (ex nazionale per Carpi) e la rotatoria di S.Pancrazio, allo scopo di consentire la circolazione a due corsie, incolonnando nella corsia di sinistra i veicoli diretti a Campogalliano e all’Autobrennero percorrendo la rotatoria di S.Pancrazio, a destra quelli diretti a Soliera e Carpi che proseguiranno direttamente sulla provinciale evitando la rotatoria stessa. Nella direzione da Carpi a Modena l’organizzazione attuale della circolazione resta invariata.
E’ previsto, inoltre, un intervento di potenziamento e riqualificazione del tratto restante tra il ponte sul Secchia e l’incrocio con la strada per il Ponte Alto utilizzando il sedime attuale della sp 413 con un intervento sulla segnaletica, la pavimentazione e le barriere guard rail.

 

LA GALLERY: foto storiche del ponte dell’Uccellino

 

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