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25 Luglio 2026
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Dal 1° febbraio 2026 aumentano le tariffe dei treni regionali in Emilia Romagna

BOLOGNA - Aumentano le tariffe del trasporto ferroviario regionale, ma solo per adeguarsi all’inflazione, mentre restano tutte le agevolazioni per chi viaggia sui mezzi pubblici in Emilia Romagna. La giunta regionale ha approvato una manovra tariffaria del trasporto ferroviario regionale per il quadriennio 2026-2029, come previsto dal Contratto di servizio, avviato nel 2019. È stata costruita – dice una nota della Regione – modulando gli aumenti in modo da non gravare sulle fasce chilometriche più alte e mantenere un equilibrio corretto tra corsa semplice e abbonamenti. Le variazioni tariffarie partiranno dall’1 febbraio 2026.

"L'adeguamento 2026 tiene conto del tasso d'inflazione 2025 e 2026, spiega la Regione, mentre per il triennio successivo «gli incrementi saranno allineati alle previsioni del deflatore dei consumi privati», dunque «dell'1,8% per il 2027, 1,9% per il 2028 e 2,0% per il 2029".

 
Proprio per garantire il diritto alla mobilità, la Regione Emilia-Romagna ha stanziato per il 2026 nel proprio bilancio, un contributo aggiuntivo di circa 10 milioni di euro per il Trasporto pubblico locale regionale a fronte di un consistente taglio del fondo nazionale per il Trasporto pubblico. Oltre a questo, proprio a partire dal 2025, la Regione ha deciso di implementare le risorse per gli interventi della manutenzione straordinaria sulla rete di proprietà (nello specifico, 6,8 milioni nel 2025, 9 milioni nel 2026, 7,2 milioni per il 2027 e 7,2 milioni per il 2028). 
 
 

 

Quanto costeranno i nuovi biglietti

Ecco alcuni esempi: la tariffa di corsa semplice per la fascia 1-10 km passerà dagli attuali 1,50 euro ai 1,60 nel 2026, 1,70 euro nel 2027, 1,80 euro nel 2028 e 1,90 euro nel 2029. L'abbonamento mensile, per la stessa fascia, passerà dagli attuali 28,50 euro ai 31 euro nel 2026, 31,60 nel 2027, 32,20 nel 2028 e 32,80 nel 2029. 

L'abbonamento annuale (sempre relativo alla fascia 1-10 km) passerà da 260,60 euro a 276 euro nel 2026, 281 euro nel 2027, 286,30 euro nel 2028 e 292,10 euro nel 2029. La tariffa di corsa semplice per la fascia 21-30 km, invece, passerà dagli attuali 3,50 euro a 3,70 euro nel 2026, 3,80 euro nel 2027, 3,90 euro nel 2028 e 4 euro nel 2029. 

L'abbonamento mensile, per la stessa fascia, dagli attuali 49 euro a 51 euro nel 2026, 51,90 nel 2027, 52,90 nel 2028 e ai 54 nel 2029. L'abbonamento annuale invece, sempre nella fascia 21-30 km, passerà dagli attuali 421,60 euro a 437 euro nel 2026, 444,90 euro nel 2027, 453,40 euro nel 2028 e infine 462,50 euro nel 2029.

 

 

Sono confermate le agevolazioni, dal «Salta su» al «Mi Muovo in città», insieme alle integrazioni con i servizi Alta velocità e Intercity. Resta anche la tariffa agevolata per gli under 26, con un impegno economico pari a oltre 40 milioni di euro all'anno. 

La Regione Emilia-Romagna comunica anche di aver stanziato per il 2026, nel proprio bilancio, un contributo aggiuntivo di 10 milioni per il trasporto pubblico regionale a fronte di un consistente taglio del Fondo nazionale per il Trasporto pubblico.

A partire dal 2025, la Regione Emilia-Romagna ha deciso di implementare le risorse per gli interventi della manutenzione straordinaria sulla rete di proprietà (6,8 milioni nel 2025, 9 milioni nel 2026, 7,2 milioni per il 2027 e 7,2 milioni per il 2028).

 

Leggi anche: Trenitalia, nel 2025 già consegnati 61 treni regionali per 500 milioni di euro

 

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